Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Однозначно-инжектор или моно,карбовый не бери-они туповаты и расход у них повыше,чем у впрыска.
На эту сумму можно очень хороший Эскорт найти,смотри 1,4 и 1,6 моторы CVH.
Эту машинку можно любить :wink:

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Поправлю - НУЖНО ЛЮБИТЬ !!!!!!!!!!

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

+1000

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Если тебя имеют - это любовь?

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

у меня на машине стоял мотор 1,3 ОХВ. Пробег был оригинальный в раёне 90 тыков-честно честно. Машинка была на удивление шустрая и не шумная. Но щас поставил себе 1,6 ЦВХ-так это вообще загледенье. По сравнению с 1,6- 1,3 был прсото шумным донельзя. И правду говарят-ресурс 200 тыков огромный для него. И цена большая слишком 3200 тонны баксов... за такие деньги можно купить гораздо чтонибуть поприятнее (у нас лично в эстонии). Но сравнивать тоже не хочеться сильно. Всес спасибо за внимание

_________________
Escord (1.3 OHV 86г. был) теперь 1,6 CVH>>>>>>дальше 2.0 Zetec )

А ты что порой сопротивляешься ???????

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

А я любовью называю,когда я имею

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Олег, а я это слово вообще редко произношу,
а если и произношу, то подразумеваю именно то что оно, слово, значит.
...

alex77,
я бы еще обратил внимание (из "ямы" из под машины)
на состояние днища. И конкретно задних ложеронов в области задней
балки. Они реально гниют насквозь и лопаются,
и на хорошой колдобоине "задница" отваливается... 8)
Что, напугал? Нет я лично не видел как отваливается, хотя в инете
описалово встречал про задн стойки улетевш в багажник.
А вот гнилые ложероны - видел.
Есть ремкомплекты ( лонжероны в сборе) от клоккерхолма, венга.
но хто их менять-то буэт? толстый слой антикора в тех местах
не должен вас вводить в заблуждение - заводской антикор туда не ставиться :wink:

имхо, если брать CVH то 77кВт инжектор.
Зетек лучше, но если с маслом предхоз косячил то все,
ремонтных размеров я тока на один тип из 1.6литровых обнаружил.
ЦВХ проще и дешевле в обслуге, имхо, и в капиталке.
Зетек по запчастькам раз в 2 дороже КРД встанет, если он ваще возможен будет.
Хотя я бы сейчас себе взял зетек 1.8 115л.с. (85квт),
но не запиленный! Потому как можно вкладывать 1.5килобакса в КРД
отходившего двига старой машины, а можно найти (тока искать надо)
за 2.5килобакса (сейчас у нас) и купить 1996-97 Мк7 с указанным зетеком.

---------------------------------------------
Рыба гниет с головы, а Форд - с "хвоста". (Копирайт мой)

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

ещё "нафлужу":

alex77,
заметил по форуму (-мам), (типа статистика ) , что гораздо больше
проблем с ЦВХ, ХЦС и прочими старыми двигами, чем с Зетеками.
Но тут может фокус в том, зетеки ресурс свой меньше выбрали.
Вообще они на эскорты кажет с 1992 года ставились, но то в европах,
на Россию и в 1997г карбы ещё шли Так шо у вас там зетеки
ещё свежие. А ранние дохи и зетеки - редки, соотвесно и "статистика"..

ЗЫ если ЦВХ брать будете, и стучать гидрокомпенсаторы будут
и предхоз грить бует шо типа фигня - заменить их за пол часа
за 80баксов комплект (8шт) и все в шоколаде, то это
может быть развод - а именно затертые кулачки распреда(замена),
убитые посадочные гидрокомпенсаторов (замена головы),
и засранная маслен система.
вкупе ( плюс гидрики) выливающаяся в сумму в неск раз большую..
Еслиб фигня, то предхоз сам бы решил проблему "дизеля".
все ИМХО

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

+1Никита.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Олег, пасиба дАрАгой :D

но надо бы сказать alex77 -у что может с гидриками быть и так:
заменили их, и всё - тишина, кайф.
правда если все вышеуказанные страшилки имеют всётки место быть,
то гидрики застучат снова. вопрос когда - через два дня или два месяца.

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

Олег, чуют шо он тепереча точно эскрт не возьмёт,
а если возмет, то не ЦВХ ... и не зетек, и не форд :D
______________________________
во многих знаниях многие печали ...

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

Да,Никитыч! Напугали парня :D

Сивик он купит,вот посмотрим

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Эх, братва, я уже понял, что Эскорт для тех людей, которые любят Форд, любят в нем ковыряться, получают при этом удовольствие, отдыхают, так сказать; интересуются как оно и что работает, как сделать чтобы не работало и наоборот и т.д. А также для тех, кто любит зависать на этом форуме.
А для тех , кто только ездит и не любит, не знает и не хочет знать, почему машина едет (не только потому, что бензин в баке имеется), не получает кайф от почти сексуального общения с машинкой (или "близости") -- нужен, наверно, Сивик :wink:

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

вот именно сивик! Будешь получать удовольствие от езды,и звука настоящего хондовского мотора(на котором кстати как правило никаких гидрокомпенсаторов и ресур полмиллиона км:)) А не от ковыряния над машиной и под ней с завидной регулярностью:)
(блин меня наверное забанят навсегда скоро:( за такие разговоры на фордовском форуме)