Кто меня знает лично, тот будет несколько обескуражен тем фактом, что я приобрел себе авто новое, да еще и Приору. Но по здравому размышлению решил таки взять машину сейчас, нежели подкопить деньжат и взять ближе к лету.
Как бы я не любил своего Фордика, но ему уже прогулы ставят на кладбище. 23 года срок большой, для автомобиля в общем-то огромный, пора было его поменять на более молодого скакуна.
Время безостановочно бежало вперед, с этим я ничего не мог поделать. Я чувствовал, что я уже не на Земле, что меня волочет куда-то, но другие чувства были мне недоступны.
Уже как полтора года лелеется мечта приобрести Т34... Тьфу!.. E34! То есть БМВ, то есть пятерку начала 90-х. Нет, конечно есть мечты и недоступнее, но остановимся пока на ней.
Далее я опубликую некоторую сводную статистику по этой машине:
1. Отбор только по СЗ региону.
2. Объем двигателя не важен.
Спасибо, Guitarist'у за предоставленный подшипник.
Итак. 18/04/09 по предварительному созвону и покупке липисинового сока отправился я на замену подшипника на VIP СТОА Guitarist. Сам Гитарист хотел занятся заменой передних рычагов на своем авто.
Теперь поэтапно.
Приехал относительно рано, где-то 11.30. Ехал с удовольствием, так как слушал рок-оперу Tommy в оригинальном исполнении The Who(они авторы). Да и денек субботний был солнечный. )))
Где-то недели две назад завыл моторчик печки, через пару дней затрещал.
Нервов больше не хватало, поэтому снял его и разобрал. Зря разобрал. Мало того, что понял, что моторчик уже не жилец из-за разбитых втулок, так своими полуумелыми действиями неимоверно приблизил срок его кончины. (:(
